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          公司名稱:天津中天環宇電器設備有限公司
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          傳真:022-28878755
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          公司動態
          國內電動汽車充電樁的發展情況
          【2016/10/26】
                 國 內模式目前我國正處于充電站基礎設施建設的高峰期,政府和企業關注于充電站經驗豐富服務是直充還是換電的選擇中,國內充電站的綜合服務尚未開發。
                 1)、充電站成功運營案例:國內現有的兩個較 大較 成熟的電動汽車充電站就是北京奧運充電站和上海世博充電站,這兩個充電站目前都是為城市電動公交客車提供電池快速更換服務,兩個充電站目前都不屬于正式商業運營,只是政府組織下的試點運行。兩個充電站的共同點就是都是由當地公交集團主導運行,充電站由*重大專項資金和地方出資建立,電動客車歸屬公交集團運行,北京奧運充電站使用的動力蓄電池從電池廠家租賃,按照使用的電量每月付給電池廠家租賃費用(約1度電4元人民幣),而上海世博充電站則直接從電池廠家購買電池,同時電池廠家負責初期電池的維護保養,并完成相關技術人員的培訓工作,之后電池的所有權歸充電站。
                 2)、目前,*電網正加快與各地方政府合作,以加快充電站的建設進度。根據年初*電網公司工作會議上總經理劉振亞提出的規劃,年內*電網將在27個省市(區)建立公用充電站75座、交流充電樁6209臺以及部分電池更換站。目前已宣布項目包括,*電網陜西省電力公司與西安合作年后建立5座中型電動汽車充電站;成都省電力公司與地方政府合作年內建立3座電動汽車充電站和300個充電樁;湖北省電力公司與宜昌市合作年內建立1座大型充電站,16個充電樁;重慶市電力公司與重慶合作年內建立50個充電樁中海油:與中國普天合資成立了普天海油新能源動力有限公司,專門運營電動汽車能源供給網絡。合資公司已與眾泰汽車合作,計劃于今年上半年在中國2個以上省會城市啟動純電動汽車充電站網絡建設。中石化:中石化宣布以北京作為突破口,開發 進入充電站行業。中石化旗下北京石油分公司已與北京首科集團公司共同出資成立了北京中石化首科新能源科技有限公司,將主要利用中石化現有面積較大的加油、加氣站改建成加油充電綜合服務站。中石化將以北京作為進入充電站行業的突破口,其加油充電綜合服務站較 終將擴展到全市范圍,進而擴展到河北、天津甚至更大范圍。中石油:據稱與地方政府部門有接觸,提出建設電動汽車充電站的想法。
                  3)、*電網公司的充電站投資計劃:*電網將分三個階段大力建設充電站和充電樁。*階段(2010年)充電站主設備總投資規模將達到3億元,在27個網省公司建設75座充電站和6209個充電樁,初步建成電動汽車充電設施網絡架構;第二階段(2011-2015年)投資140億元,電動汽車充電站規模達到4000座,同步大力推廣建設充電樁,初步形成電動汽車充電網絡;第三階段(2016-2020年)投資180億元,電動汽車充電站達到10000座,同步多方面 開展充電樁配套建設,建成完整的電動汽車充電網絡。到2020年充電站主設備總投資將達到320億元。2010年充電站主設備中充電機、電能監控系統、有源濾波裝置的投資規模分別將達到1.5億元、2000萬元、6300萬元,第二階段的年均投資規模將迅速增長至14.4億元、1.6億元、6.72億元。2010年充電樁投資規模1.6億元,2011-2015充電樁投資規模45億元,年均投資9億元,是*階段年均投資規模的5倍。到2020年,充電樁總投資將達到125億元。
                  國外充電樁發展情況相對成熟 :  美國、日本、以色列、法國、英國等*都已開始建設各自的電動汽車充電設施,主要以充電樁為主。
                 (1)美國 美國國土遼闊,且各州獨立性較強,在電動汽車及其充電設施設想上各州有所不同,加利福尼亞州、弗吉尼亞州等地都開展了充電設施的建設。其中加州的建設力度較 大,由“美好空間項目”公司與加州北部的舊金山、奧克蘭和圣何塞等城市的政府聯手建設,將于2012年在上述城市的所有居民區、商廈、停車場和政府大樓安裝充電樁,以方便電動汽車駕駛者隨時為汽車充電。該公司還將在上述地區興建電池更換站,以方便長途駕車者隨時更換電池,項目計劃總投資達10億美元。此外,美國*太陽能公司(SolarCity)在加州101高速公路上建造了5個充電站。每個充電站能夠提供240V、70A快速充電服務,能夠在3.5h內為特斯拉純電動汽車充滿電。
                  (2)日本  截至2009年,日本擁有100多座充電站,其中60%集中在東京地區。日本政府表示,為普及電動汽車,將在三年內建造千余座充電站。日本東京電力公司將帶頭參與有關的基礎建設,2010年東京將率先建成200多座充電站。預計三年后將增加到1000座以上,在東京充電樁更為普及,樓宇路旁隨處可見。鄰近東京的神奈川縣計劃5年內至少讓3000輛電動汽車上路行駛,該縣已經說明提供150座快速充電站。日本*政府對這項技術表示支持,將選擇城市試點開展電動汽車充電項目。該項目將會涉及在付費停車場、超市以及餐飲連鎖店安裝電源插座,以供駕駛員們*使用。
                (3)英國  在英國,倫敦市區已經有60個*汽車充電樁,開電力驅動車的人可以非常方便地在住宅附近、辦公樓旁邊或者繁華街道上找到充電樁,享受不計次充電和停車的服務,一年只需交75英鎊的管理費。
                 (4)法國  在法國,電力企業在城市建設了很多的充電站供電動汽車使用,同時電動汽車也可以在家中充電。截至2008年,全法國有1萬多輛各類電動汽車,200座公共充電站,電動汽車示范應用集中在市政、郵政、公交、電力、環衛等公用事業部門。
               (5)以色列  2008年1月21日,雷諾-日產汽車公司攜手美國ProjectBetterPlace公司與以色列政府簽署諒解備忘錄,決定在未來三年內開展合作,共同推動純電動汽車的市場應用。根據合作協議,以色列政府將負責制定針對消費者的稅收優惠政策,雷諾汽車公司將負責電動汽車的供應,而ProjectBetter已開始建設各自的電動汽車充電設施,主要以充電樁為主。
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